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一般油管內(nèi)膠層堅(jiān)硬，有裂紋：是由于橡膠制品中加入了增塑劑，使軟管柔韌可塑。軟管在高溫、高壓下工作，軟管過熱，會(huì)使增塑劑溢出。
另外，過熱的油液通過系統(tǒng)中的缸、閥或其他元件時(shí)，如果產(chǎn)生較大的壓降會(huì)使油液發(fā)生分解，導(dǎo)致軟管內(nèi)膠層氧化而變硬。遇到這種情況，應(yīng)先檢查液壓系統(tǒng)工作溫度是否正常，閥節(jié)流處、泵的吸油道是否暢通等，在排除所有可能導(dǎo)致油溫過高和油液分解的因素后更換軟管。若僅僅是軟管破裂口下方的內(nèi)膠發(fā)硬而上方保持良好，這則說明軟管破裂處過分?jǐn)D壓、彎曲過急或扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象導(dǎo)致油液發(fā)熱和加快氧化，會(huì)造成內(nèi)膠發(fā)硬。
膠管內(nèi)膠層嚴(yán)重變質(zhì)、明顯發(fā)脹的原因是：由于液壓油使用時(shí)間超期或被氧化變質(zhì)的污物存在于液壓系統(tǒng)中，膠管受到化學(xué)作用而變質(zhì)，在回油口處會(huì)發(fā)現(xiàn)碎橡膠片。若發(fā)生此現(xiàn)象，應(yīng)檢查液壓油的理化指標(biāo)，檢查系統(tǒng)油液與膠管內(nèi)膠材質(zhì)的相容性和工作溫度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
1.液壓過渡接頭應(yīng)避免在轉(zhuǎn)移和儲(chǔ)存過程中撞擊和掉落，以免損壞接口和內(nèi)部零件。
2.盡可能安裝機(jī)器，以確保反向接頭的出色工作。
3.當(dāng)螺紋連接的反向接頭在裝置中時(shí)，應(yīng)該注意的是，內(nèi)管和外管的螺紋對(duì)應(yīng)于滾筒的旋轉(zhuǎn)方向，并且內(nèi)管的螺紋旋轉(zhuǎn)也應(yīng)該是共同的。
4，液壓過渡接頭與管道之間的連接，要用軟管連接（建議使用好的金屬軟管），絕對(duì)停止剛性連接。
5.液壓過渡接頭的入口和出口盡可能直接連接到軟管上。為了減輕關(guān)節(jié)重量，延長(zhǎng)使用壽命。
6，組裝內(nèi)管，注意配合尺寸和重量支撐。內(nèi)旋轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)管與接頭之間的配合采用H8/e7的公共服務(wù)合作。
7.液壓過渡接頭的支撐和旋轉(zhuǎn)應(yīng)該是合適的。通常，桿的直徑應(yīng)比旋轉(zhuǎn)止動(dòng)孔小2mm，以避免影響反向接頭的自由調(diào)節(jié)和補(bǔ)償。
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